4/ 5stars

諸事情によりまだ乗っていませんが、乗り心地は良さそうです。

5/ 5stars

"子供の誕プレにと、色々とレビューを見て悩みましたが、問い合わせの対応も良く、我が家に届いたキックボードは不具合もなく順調に可動してます。 ハンドルのぐらつきは、多少ありますが折りたたみ式ならこれは仕方ない程度で、走行はスムーズです。 大人の私が乗ると、少し足の置き場に狭い感じがありますが(足サイズ24

4/ 5stars

とても静かでスムーズな走りだしでした。まだ自宅の敷地内でしか走らせてないので早くナンバプレートを交付してもらい公道で乗ってみたいです。少し女性ですと重いので最初は扱いに苦労するかもしれません。おまけでレインコートを頂いたのですが何やら大きなシミが・・・（笑）これはサービスなのでご愛嬌ということで文句は言いません。後、バイクを覆っていて木枠は一人で外すのは大変ですので、ご家族やお友達に協力してもらって外した方がいいと思います。

5/ 5stars

あららぁ!! １６８，０００円!!! １９８，０００円で購入したのだが 今えらく安くなってしまっているな〜 運が悪かったと言うことで・・・(泣 ▲３万円 生産中止在庫整理かな？ ３ヶ月使用して今のところ(12/5)１充電40Km程で電圧計が暴れだすので充電していますが これといった不具合はありません。 原付が2台所有 もう1台必要になり長距離走らないので電動FUTEにしようかなと思い、 ヤマダ電気で実車を見て こちらの店舗がオリジナルで値段も安くなるので決定致しました。 購入後1万円値上がったようだ。在庫処分だったのかな〜 まぁ安く買えたので○ 香川なので配送の都合で8日待ちました。先に販売証明書を送ってもらいナンバーと自賠責の手続きをしました。バッテリーは充電済みなのですぐに走れます。色柄もオヤジ風で問題無 走りは、出足はモーターでまだアクセルに熟れていないので急に走り出す感じ、加速はまあまあ メータパネルが振動でよく揺れるので耐久に不安がある。片足スタンドが別についているので、使い勝手が良い、重くもない ウインカー切りがプッシュでないので少し不便、キー操作が最初手間取った。前カゴがネジが一つなので付けれないように思う。リアボックスは必須と思う。 夜間は割安電気代なので助かるが、電気使用料はたいした差額ではないと思う。 残念なのは写真でわかるように業者が車体番号を確認したときのプラスチックのカバーのキズが かっこ悪くて残念、丁寧な仕事を望むところです。 ネジが1個溝に落ちていますがどこのやら??

4/ 5stars

初バイクですが、大満足です！ 坂が多い土地なので加速はどうだろうと心配でしたが、標準モードでも、ぐいぐい坂を上ってくれます。 静かだし、ガソリンくさく無いのも良いですね。 ラッピングも丁寧で、ラッピングされていることが全くわからないくらい自然です。ブラックカーボンのラッピングも、上品で気に入りました。

5/ 5stars

電動自転車初めて購入しました。安いのにこぐのも楽だし 良い買い物をしました。これでバッテリーの持ちが良いと最高ですけど！

3/ 5stars

◎仕様について ・結構分厚い頑丈な段ボール箱に入ってきました、蓋を開けて取り出してという大きさではないので、カッターで箱を解体し開梱しました ・前輪とか、ワッシャーの位置とか、組み立て説明書がいまいちでしたがやはり補足説明書が付いていて何とか完成 ・自分が持ってる２０インチの折り畳み自転車とは全然違い、フレームの大きさ、タイヤの太さ、前後１０センチ以上大きく１７２ｃｍです ・電動自転車というよりは、ペダルがついたモトクロスバイクという感じです ※後輪の泥除けのチェーンの所にくぼみ？商品説明画像を拡大すると同じ所がくぼんでるのでチェーンが当たらないための加工ですかね ◎事前準備について ・ナンバープレート申請のため「販売証明書」を探したのですが、無いので販売店に確認しました （事前に申し込まないと添付しないとのこと、電話にて郵送してもらいました。ネット通販なのに、添付漏れの言い訳？ナンバープレート取得は決まっているので最初から添付すれば？と感じました） ・ナンバープレートを取得、自賠責保険も加入してシールを貼りました ・イメージに合わせたヘルメットや、ローテーション用の予備バッテリーも調達しました （バッテリーで３０Ｋｍ走って、帰りは自転車ではね） ◎走行について ・ヘルメットと手袋をして大安の日に試運転して見ました ・自転車モード走行：バッテリー切れのアシスト自転車とは違い、意外と軽い力で進みます ・アシストモード走行：ペダルがアクセルのような感じで力強く進みます ・パワーモード走行：ガソリン仕様の原付に比べると加速はあまり強烈ではありません ◎走行速度について ・パワーランクが５段階あって初期値はランク１、アクセル全開で１２ｋｍ／ｈ位、ランク２で２２ｋｍ／ｈ位、ランク３で３０ｋｍ／ｈ位です。法廷速度遵守には３がちょうどいいですね ※３０Ｋｍ／ｈ走行中に女の子がスクーターでビューンと追い抜いていきました！！？？ ・走行モード切替のＥＣＯ、ＳＴＤ、ＰＯＷについてはまだ変化を感じませんでした ◎走行距離について ・バッテリー残量表示は５段階で、バッテリ残量が３になった時に１０Ｋｍ位を走行中、残量１では２０Ｋｍ位の距離を走行していました （残量ＺＥＲＯまでは走行していません） ※予備バッテリーは必需ですね。バッテリーが切れたらチェンジして、真っすぐ帰ること！

5/ 5stars

配送伝票の連絡なく、未だに届いてない。はたして予定日は明日まで、届くだろうか。

4/ 5stars

家でも外でもつかってみました。 やはりオフロード対応と入っても、砂利道だと操作が難しいです。砂場とかは柔らかいと進まないので、硬い地面のところがいいと思います。

5/ 5stars

サンキューでした。 思っていたより、大きめでした。